PKW-06-27-C喜開理CKD緊湊型氣缸廣州經(jīng)銷

根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。

氣缸

下面是氣缸理論出力的計算公式：

F：氣缸理論輸出力（kgf）

F′：效率為85％時的輸出力（kgf）--（F′＝F×85％）

D：氣缸缸徑（mm）

P：工作壓力（kgf／cm2）

例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf／cm2時，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?

將P、D連接，找出F、F′上的點(diǎn)，得：

F＝2800kgf；F′＝2300kgf

在工程設(shè)計時選擇氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經(jīng)驗表1－1中查出。

例：有一氣缸其使用壓力為5kgf／cm2，在氣缸推出時其推力為132kgf，（氣缸效率為85％）問：該選擇多大的氣缸缸徑?

●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85％，可計算出氣缸的理論推力為F＝F′／85％＝155（kgf）

●由使用壓力5kgf／cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。

應(yīng)用領(lǐng)域

印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動化控制、機(jī)器人等等。

適合你的才是的。如果不考慮成本進(jìn)口的肯定要比國產(chǎn)的好，這點(diǎn)毋庸置疑的。但是還是要根據(jù)你的實(shí)際情況來選，如果動作頻率不高，速度要求不快，在設(shè)備上也不是關(guān)鍵部位的*可以用國產(chǎn)的品牌，普通氣缸國內(nèi)做的還是可以的，畢竟進(jìn)口的價格要差幾倍。

好氣缸肉眼也無法判斷的，還是要使用中才看的出來效果的，比如在啟動時，進(jìn)口的可能在0.5公斤下就能平穩(wěn)的啟動了，但是差一點(diǎn)的可能不啟動，即使啟動了也有抖動或者爬行的現(xiàn)象，相同的兩條氣缸在同時動作時不同步，還有使用壽命也是考察一個氣缸好壞的關(guān)鍵。

日本ckd標(biāo)準(zhǔn)氣缸 端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。

以下是CKD氣缸部分型號展示：
 

4KB220-08-LS-AC100V-STCKD R3000-10-T

CKD CMK2-C-20-435

CKD CMK2-C-20-435

CKD ADK11-25A-02E DC24V

CKD R3000-10

CKD AB41-02-1 DC24

CKD 4GB229-E2H 24V

CKD PU5-6-FG-D-3 DC24V

CKD SRL2-LB-32B250

CKD SC01-08

CKD SC1-10

CKD CMK2-C-LB-20-535

CKD 4KA219-06-DC24V

CKD KV2-TA 

CKD AB41E4-03-3-B3T AC220 通電開型

CKD ab41-02-5-02h 24v

CKD ssd-dl-32-30-t3yh-d

CKD 4F320E-TP-X

CKD 4KA219-06-DC24V

CKD AB41-02-5-02H  24V

CKD SSD-DL-32-30-T3YH-D

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