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            BARKSDALE壓力傳感器426H3-04提供產地證明

            產品時間:2024-07-31
            產品特點:
            BARKSDALE壓力傳感器426H3-04提供產地證明
            (1) BARKSDALE巴士德壓力傳感器必須沿著線纜進行安裝, 安裝在線纜接頭處。
            (2) 每條線纜裝設BARKSDALE巴士德壓力傳感器不少于4個, 靠近局的兩個BARKSDALE巴士德壓力傳感器, 相距不應大干200m。
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            產品介紹

            BARKSDALE壓力傳感器426H3-04提供產地證明

            正確安裝

            通常高溫熔體BARKSDALE巴士德壓力傳感器的損壞都是由于其安裝位置不恰當而引起的,如果將傳感器強行安裝在過小的孔或形狀不規則的孔中,就有可能造成傳感器的震動膜受到沖擊而損壞,選擇合適的工具加工安裝孔,有利于控制安裝孔的尺寸,另外,合適的安裝扭矩有利于形成良好的密封,但是如果安裝扭矩過高就容易引起高溫熔體BARKSDALE巴士德壓力傳感器的滑脫,為防止這種現象發生,通常在傳感器安裝之前在其螺紋部分上涂抹防脫化合物。

            1. BARKSDALE巴士德壓力傳感器正確安裝方法:

            (1) 通過適當的儀表, 在普通大氣壓和標準溫度條件下,核實BARKSDALE巴士德壓力傳感器的頻率反應值。

            (2) 核實BARKSDALE巴士德壓力傳感器的編碼與相應的頻率反應信號的正確性。

            2. 確定具體安裝位置

            為了確定BARKSDALE巴士德壓力傳感器的編號和具體安裝位置, 需按充氣網的各個充氣段來考慮。

            (1) BARKSDALE巴士德壓力傳感器必須沿著線纜進行安裝, 安裝在線纜接頭處。

            (2) 每條線纜裝設BARKSDALE巴士德壓力傳感器不少于4個, 靠近局的兩個BARKSDALE巴士德壓力傳感器, 相距不應大干200m。

            (3) 每條線纜的始端和末端分別安裝1個。

            (4) 每條線纜的分支點應裝1個, 如果兩個分支點相距較近(小于100 m),可只裝1個。

            (5) 線纜敷設方式(架空、地下)改變處應裝1個

            (6) 對無分支的線纜, 因壘線的線纜程式*, BARKSDALE巴士德壓力傳感器的安裝隔距不大干500m, 并使其總數不少于4個。

            (7) 為了便于確定BARKSDALE巴士德壓力傳感器故障點, 除在起點安裝BARKSDALE巴士德壓力傳感器外,距起點150~200m處,還要另外安裝1個當然在設計中, 一定要考慮經濟與技術的因素, 在不需要安裝BARKSDALE巴士德壓力傳感器的地方,則應不必安裝。


            M12 x 1 mm插頭4-針/5-針/8-針(基于輸出信號選用)壓力接口:

            浮子BN17:最小0.60 g/cm3

            介質密度:15±2mm(水)

            浸入深度:19± 2mm(油0.75)017.8 mm,高度25 mm

            尺寸:110 x 41 mm(不包括電氣插頭和溫度探桿)

            重量:大約350克

            總長度(LO):250 mm,370 mm,410 mm,1000 mm 可按要求定做

            精度:t1mm(無湍流的情況)包括溫度的影響和穩定性

            分辨率:5 mm

            最大壓力: 3 bar

            溫度范圍:

            介質:-25°C。。。480 °C

            環境:-20 °C。。。470 °C

            儲存供電電壓: 15。。32 V DC

            錯誤顯示:

            防極性反接(SELV,PELV)4-位14-段LED顯示,紅色,數字高9mmLED紅色錯誤代碼顯示大約50 mA(無負載)大約80 mA(輸出代碼6)

            BARKSDALE壓力傳感器426H3-04提供產地證明



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